Seit Jahren wird der Straßenverkehr mit einer Zunahme des Schwerverkehrs konfrontiert. Einerseitz ist der Straßengüterverkehr ein wichtiger Baustein der Wirtschaft, andererseits muss sichergestellt werden, dass unser Straßennetz diese Belastung verkraftet. Einhaltung von Transportgewicht und somit Gewährleistung für Erhaltung der Infrastruktur und der Verkehrssicherheit ist dabei grundlegend.

Diese Ziele umzusetzen ist ohne den Einsatz moderner Technologien allerdings nicht mehr möglich.

Als äußerst effizient erweist sich dabei die Achslastmessung von LKW unter Beibehaltung der normalen LKW-Reisegeschwindigkeit auf Autobahnen. Dabei kommen sogenannte High-Speed Weigh-in-Motion (HSWIM) Systeme (Hochgeschwindigkeitsachslastwaagen) zum Einsatz, welche aus in die Fahrbahn integrierten Sensoren sowie Datenverarbeitungs- und Kommunikationsmodulen bestehen. Leistungsstarke HSWIM Systeme besitzen eine doppelte Sensorreihe und können eine Messwertabweichung von nur 5% (z.B. bezüglich Gesamtgewicht) gemäß COST-323 Genauigkeitsklasse A(5) erreichen.

Anwendungsgebiete

• Überladungsidentifizierung (Vorselektion bei der Schwerverkehrskontrolle)
• statistische Datenerhebungen
• Straßenunterhaltsplanung
• Schutz von Brückenbauwerken

Sensorik

CAT nutzt die beste auf dem Markt verfügbare Sensorik:

• Biegeplatte (IRD/PAT Traffic)
• LINEAS Quarz Sensor (KISTLER)

Mit beiden Technologien künnen hervorragende Ergebnisse sowohl bei langsamem Verkehr als auch bei Fahrzeugen mit hohen Geschwindigkeiten erzielt werden. Dies wird durch den Einbau und die Wartung der Anlagen durch hochqualifizierte und zertifizierte Servicetechniker gewährleistet.



Die Wiegebrücke DAW 50 liefert bei langsamer Überfahrt äußerst genaue Rad- und Achslasten. Sie kann zu dynamischen und statischen (eichfähigen) Messungen eingesetzt werden und nimmt automatisch eine Fahrzeugklassifikation und einen Abgleich mit zulässigen Achslasten vor. Das System wird vorwiegend im Bereich Grenzkontrollen, LKW-Kontrollen und im Hafenmanagement eingesetzt.

Systemeigenschaften DAW 50

• sehr hohe Genauigkeit bei dynamischer Wiegung
• hoher Fahrzeugdurchsatz bei dynamischer Betriebsart
• automatische Fahrzeugklassierung im dynamischen Betrieb
• Ermittlung von Achslasten
• zugelassen zur Strafverfolgung
• robuste Wiegebrückenkonstruktion
• spezielle Bauweise, um Kippmomente und horizontale Bewegungen zu unterbinden

Die dynamischen Wiegesysteme der CAT GmbH sind unter anderem bei großen Logistikunternehmen im Einsatz, teilweise kombiniert mit einem V-REX Kennzeichenerfassungssystem.

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